domingo, 5 de octubre de 2014

Sara García:"los incendios incrementaron cuando prohibieron el uso de las motos en el campo"



Continuamos nuestra serie de entrevistas, a las mujeres del off road, para que nos den su opinión acerca de las leyes restrictivas medioambientales, que nos impiden la libre práctica de éste deporte. Hoy le toca el turno a Sara Garcia, la piloto Zamorana que últimamente se aventuró en un desafio en Vespa por el desierto, (Vespa Raid), consiguiendo la victoria en su categoria.

Hola Sara!
 ¿Cuanto tiempo llevas montando en moto?
- Empecé a los 3 añitos muy fugazmente, ya que tuve una caída y le cogí bastante miedo, pero retomé la moto de campo a los 14 años.

 ¿Cual es tu especialidad favorita, enduro, motocross... ?
-Me encanta el motocross, debido a su alto nivel de adrenalina, pero también me encantan los raids ya que me parece que la navegación hace que tengas que unir al pilotaje, concentración, estrategia, lo cual lo hace una disciplina muy completa.

¿Cómo te las apañas para entrenar, dadas las leyes medioambientales que nos prohíben la libre práctica de éste deporte? 

-Yo vivo en Zamora y por aquí, si tienes todo en regla, no solemos tener problemas; y en los circuitos de motocross no hay problemas.


¿Has tenido algún percance con las autoridades mientras entrenabas? 
-Sí, aunque no relacionado con circular por el monte, un dia mientras conducía por una carretera (ya que no había otro paso posible), me paró la guardia civil y, a pesar de tener todos los papeles en regla (seguro, ITV, carnet de conducir, documentación, etc.) me denunciaron por no llevar los intermitentes; 200 € tuvieron la culpa…

Hay varias asociaciones que estamos intentando cambiar esto y conseguir una regulación de acceso en moto al medio natural, ¿crees que la "tarjeta verde" sería una buena solución ? 
-Creo que no sería necesario ninguna tarjeta o documentación añadida; yo pienso que la solución sería llevar a cabo unas pautas y conductas de ética, moral y respeto, hacia el medio ambiente, y hacia las personas que comparten con nosotros el medio, y buscar y perseguir (como lo hacen ahora con nosotros) a todos aquellos que no lo cumplan.

¿Crees que el colectivo de pilotos profesionales podría ayudar a conseguir algún avance en éstas negociaciones? 

-Sí, claro que sí, tendríamos que unirnos todos los que practicamos éste deporte para hacer realmente ruido ante los altos cargos.

¿Que le dirías a las personas que por su desconocimiento, no nos consideran como deportistas? 

-Simplemente les invitaría a dar una sola vuelta a un circuito de motocross y que me dieran su feedback. Mucha gente piensa que no supone ningún esfuerzo ya que ‘te lleva la moto’, pero… Marc Márquez, Fernando Alonso, Dani Sordo, … todos van en vehículos de ruedas, a todos ‘les llevan’, pero, al acabar la carrera, creo que han sudado el mono igual que lo hace un corredor o un ciclista.

Si tuvieras 15 minutos para sentarte a hablar con el responsable político de medio ambiente, ¿qué le dirías? 
-Cotejaría los informes de incendios antes y después de la ley de montes (los incendios incrementaron cuando prohibieron el uso de las motos en el campo, ya que los cortafuegos no se encuentran limpios y los incendios se propagan a su antojo), les enviaría un informe de todos los caminos y senderos que se han perdido a causa de no utilizarlos, etc.

Muchas gracias Sara, y te deseamos mucha suerte y muchos triunfos.

Entrevista: J. Carlos Díaz