La FMM con la Plataforma.

La Federación Madrileña de Motociclismo, ha comunicado a la plataforma Sí al Deporte, Sí al Motociclismo, su apoyo a las reivindicaciones de la manifestación convocada para el 29 de Octubre, así como su total disposición, para colaborar en la realización de las propuestas, basándose en su experiencia, en lo que al apartado deportivo y medio ambiente se refiere, según nos comunica su presidente Fernando Gutierrez, después de la 2ª asamblea que mantuvimos en su sede.

La plataforma se volverá a reunir con la FMM en el mes de octubre, para trabajar sobre los contenidos y objetivos de la manifestación.

REGULACION EN TENERIFE DE LA CIRCULACION POR PISTAS FORESTALES

ESTO ES UN CLARO EJEMPLO DE QUE SI SE QUIERE REGULAR SE PUEDE HACER:

CIRCULACIÓN POR PISTAS FORESTALES CON VEHÍCULOS DE MOTOR

Las pistas forestales son aquellas vías de tierra que discurren

generalmente por el monte; fueron creadas para posibilitar los

aprovechamientos forestales y dar acceso a las galerías y, en la

mayoría de los casos, se construyeron sin las exigencias técnicas que

garantizan una circulación segura para todo tipo de vehículos.

En la actualidad el tráfico recreativo y deportivo por estas vías se ha

incrementado notablemente, no siendo seguro, dadas las
características de las pistas y produciendo además problemas de
conservación en los espacios naturales protegidos, así como
importantes daños en los firmes no asfaltados, por lo que se hace
imprescindible regular la circulación.

Normas de circulación
Para transitar en condiciones de seguridad por las pistas forestales
todos los vehículos deberán atender a las siguientes normas:
a) En ningún caso podrá circularse campo a través ni fuera de la
red de pistas autorizada.
b) La circulación se limitará al horario comprendido entre una hora
antes de la salida del sol y una hora después del ocaso.
c) No se podrá superar la velocidad máxima de 20 Km/h; en curvas
y descensos la velocidad máxima no será superior a 15 Km/h.
d) En caso de estacionamiento, no podrán aparcarse vehículos en
las proximidades de tomas de agua o depósitos contra
incendios. Tampoco podrá obstaculizarse el tránsito rodado por
la vía ni cerrar el acceso a otras pistas.
e) En el caso de circulación de vehículos en grupo, la caravana no
podrá estar formada por más de 3 vehículos, estableciendo una
distancia mínima entre caravanas de 50 m.
f) Los vehículos a motor deberán respetar la prioridad de los
senderistas o paseantes, a pie o a caballo, y de las bicicletas.
g) El uso del winche o cabrestante únicamente estará permitido en
caso de rescate de emergencia real.
h) No está permitido arrojar desde el vehículo ningún objeto,
desecho o basuras, en especial colillas, así como verter residuos
líquidos o sólidos en cualquier punto del recorrido.

Precauciones
a) Las pistas no cuentan con barreras de protección lateral, pueden
producirse desprendimientos y existen tramos especialmente
difíciles, tales como zonas estrechas, pendientes pronunciadas,
barrancos a los márgenes, firmes deslizantes, etc. No existe una
señalización que advierta de estas condiciones o peligros, como
ocurre en el caso de las carreteras.
b) Antes de circular por la red se recomienda consultar las
previsiones meteorológicas y, en especial, los avisos o alertas
por fenómeno meteorológico. En caso de lluvias o fuertes
vientos son frecuentes los desprendimientos y caída de árboles,
por lo que se recomienda no circular por las pistas.
El Cabildo de Tenerife podrá prohibir el tránsito por la totalidad de la red
o en determinados tramos de la misma ante supuestos de riesgo de
incendio forestal o incendio forestal, alerta por fenómeno meteorológico
adverso, deterioro de la pista, ejecución de obras, etc., suspendiendo

o revocando, en su caso, las autorizaciones otorgadas.

OTRO SOLIDARIO QUE ADEMAS LO HIZO EN CARRERA

Fué Jesús Barragán, que se puso la camiseta para correr la manga final del enduro indoor Rutas Solidarias, que se celebró en Becerril de la Sierra, consiguiendo la victoria en la prueba.